باعتبارها الجهة التي طرحت إنشاء هذا التحالف أولاً، اقترحت شركة فوتون "مشروع الشاحنات الفائقة". وتمشيًا مع هذا المشروع، وفي ظل جهود مكثفة استمرت لمدة 4 سنوات، استطاعت فوتون ابتكار أول شاحنة فائقة وفقًا لمعايير البحث والتطوير الأوروبية، وتمثلت في الشاحنة "أومان إيست" (AUMAN EST)، والتي تم إطلاقها عالميًا في سبتمبر 2016. وتم إجراء اختبارات تحقق واقعية من أداء هذه المركبة من خلال تشغيل قطعت فيه ما مجموعة 10 ملايين كيلومتر. وقد خفضت التقنيات الجديدة البالغ عددها 208 والوحدات الأربع (الجسم والشاسيه ومجموعة نقل الحركة والنظام الكهربائي) من استهلاك الوقود بنسبة 5 إلى 10%، كما قللت من الانبعاثات الكربونية بنسبة 10 إلى 15%، وحسَّنت من كفاءة النقل بنسبة 30%. علاوة على أن خدمة المساعدة الذكية في القيادة والعمر الافتراضي للتشغيل البالغ 1500000 كيلومتر لـلفئة B10 وكذلك الفاصل الزمني الممتد للخدمة عند 100000 كيلومتر تعد جميعًا عوامل أدت إلى تعزيز التطوير الذكي والمكثف والراقي للنظام الحديث للخدمات اللوجستية. وتعد الشاحنة الفائقة (Super Truck) أكثر من مجرد شاحنة. ذلك أنها تمثل نظام نقل للمستقبل، والهدف منها هو إتاحة القيادة الذاتية وتحسين كفاءة النقل والسلامة المرورية وتعزيز خفض الانبعاثات الكربونية.